多(duō)楔帶

多(duō)楔帶簡介  

      多(duō)楔帶又(yòu)稱為(wèi)多(duō)槽帶或者是(shì)多(du"ō)溝帶，是(shì)指以平帶為(wèi)基體(tǐ)、內(nèi)表面排布有(yǒu)等間(jiān)距縱向40°梯形楔的(de)環形橡膠傳動♠帶，其工(gōng)作(zuò)面為(wèi)楔的(de)側面。常被應用(yòng)于車(chē)床、銑床、紡織機(jī)械、主軸傳動、造紙✔(zhǐ)機(jī)、風(fēng)扇傳動、洗衣機(jī)、轉筒式烘幹機(jī)、運動器(qì)材和(hé)DIY設備等；常見(jià≤n)型号有(yǒu)型号：PH、PJ、PK、PL、PM，具體(tǐ)長(cháng)度可(kě)參考規格型号表。

材質分(fēn)類  

      常見(jiàn)的(de)多(duō)楔帶有(yǒu)氯丁橡膠（CR）和(hé)三元乙丙橡膠膠（EPDM）兩類材質。
1、氯丁橡膠多(duō)楔帶具備一(yī)定的(de)耐低(dī)溫與耐熱(rè)性能(néng)，不(bù)僅耐屈撓效果比較好(hǎo)，其耐老(lǎo)化(hu£à)性、耐臭氧老(lǎo)化(huà)性也(yě)比大(dà)部分(fēn)不(bù)飽和(hé)橡膠好(hǎo)，并且其有(yǒu)比較好(hǎo)的(d'e)耐油、耐溶劑及化(huà)學穩定性，融入短(duǎn)纖維補強可(kě)承擔較高(gāo)的(de) 橫向壓力，提升帶楔耐壓性能(néng)，極大(dà)減少(shǎo)物(wù)理(lǐ)受力後形變。
2、三元乙丙橡膠多(duō)楔帶在耐老(lǎo)化(huà)特别是(shì)抗臭氧老(lǎo)化(huà$)性、耐氣候性、耐熱(rè)老(lǎo)化(huà)性這(zhè)方面更加，并且其電(diàn)絕緣效果、耐化(huà)學腐蝕、沖擊彈性比較好(hǎo)（在較低(✘dī)溫度下(xià)彈性保持效果比較好(hǎo)）。

多(duō)楔帶的(de)優點

      多(duō)楔帶與皮帶輪的(de)接觸範圍和(hé)摩擦力比較大(dà)，載荷沿帶寬的(de)分(fēn')布較平均，因此傳動性能(néng)更大(dà)；因為(wèi)帶身(shēn)薄而輕、韌性好(hǎo)、構造合理(lǐ)，故作(zuò)業(yαè)應力小(xiǎo)，可(kě)在較小(xiǎo)的(de)皮帶輪上(shàng)作(zuò)業(yè)；多(duō)楔帶還(hái)具備傳動振動小(xiǎo)、散熱(rè)快(kuài)、運行(φxíng)穩定、使用(yòng)伸展小(xiǎo)、傳動比大(dà)和(hé)極限線速度高(gāo)φ等特性，因此使用(yòng)壽命更長(cháng)；節能(néng)效果顯著，傳動系統效率高(gāo)；傳動系統緊湊，占據空(kōng)間(ji€ān)小(xiǎo)。除此之外(wài)，多(duō)楔帶的(de)反面也(yě)可(kě)以傳動系統，并且可(kě)采用(yòng)自(✘zì)動張力調整器(qì)，使傳動系統更為(wèi)安全、可(kě)靠。多(duō)楔帶特别适用(yòng)于結構要(yào)求緊湊、傳動​系統功率大(dà)的(de)髙速傳動系統。

主要(yào)特點

1、傳動系統效率大(dà)，的(de)空(kōng)間(jiān)同樣時(shí)比一(yī)般V帶的(de)傳動效率高(gāo)30％。
2、傳動系統結構緊湊，在同樣的(de)傳動效率情況下(xià)，傳遞裝置所占的(de)空(kōng)間(jiān)比一(yī)般V帶小(xiǎo)25％。
3、帶身(shēn)薄，具有(yǒu)柔韌性，滿足帶輪直徑小(xiǎo)的(de)傳動系統，也(yě)滿足高(gāo)速傳動系統，σ帶速可(kě)達40m／s；震動小(xiǎo)，發熱(rè)少(shǎo)，運行(xíng)穩定。
4、耐熱(rè)、耐油、耐磨，使用(yòng)伸長(cháng)小(xiǎo)，使用(yòng)壽命長(cháng)。